1)?根據(jù)氣候選擇機(jī)油。環(huán)境溫度較低時(shí),選用粘度較小的機(jī)油,便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。環(huán)境溫
度較高時(shí),選用粘度較高的機(jī)油,便于運(yùn)動(dòng)保持油膜。
2)?根據(jù)車況選用機(jī)油,車況較好的發(fā)動(dòng)機(jī),配合間隙較小,可選用粘度較小的機(jī)油,車況
較差的發(fā)動(dòng)機(jī),配合間隙較大,可選用粘度較大的機(jī)油。
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3)?由于柴油機(jī)油較高的燃燒壓力、加上柴油寒流燃燒后產(chǎn)生亞硫酸稀釋機(jī)油,因此柴油機(jī)
應(yīng)選用能中和亞硫酸的柴油機(jī)專用機(jī)油。
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4)?定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)油,不要添加機(jī)油,如果長期添加機(jī)油,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油污積碳
越積越多,堵塞機(jī)油集濾器,造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件得不到潤滑而嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。
?
5)?對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng),只要能做好定期維護(hù)工作,不僅可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,
還可以減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,肯定會(huì)產(chǎn)生較大的一個(gè)熱量,這些熱量有相當(dāng)一部分會(huì)隨著廢氣排出,但是也不排除有一部分會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻介質(zhì)所帶走,而這個(gè)時(shí)候,有相當(dāng)一部分的熱量是需要借助潤滑油的運(yùn)動(dòng)帶帶到油底殼中散發(fā)掉的。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會(huì)產(chǎn)生很多污染物,這些污染物終必須要靠著潤滑油在機(jī)體內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)流動(dòng)來帶出來的,當(dāng)它流過摩擦表面時(shí)可把上述雜質(zhì)帶走,經(jīng)機(jī)油濾清器后被截留下來,而濾清的潤滑油繼續(xù)進(jìn)行潤滑、洗凈等作用,從某種程度上來講,潤滑油對發(fā)動(dòng)機(jī)的洗滌作用還是非常強(qiáng)大有效的。
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